距离罗斯城，还有六十海里的距离。
没一会儿，就已经经过了夏日湖。这正是之前单飞转场的时候，最短跑道的机场。那标志性的湖泊，成为了目视的绝佳地点。
有些看不清其中的具体情况，但是那独有的轮廓，还是能够区分的。
并且，在飞双发转场的时候，是可以连接飞机上的蓝牙的。这就直接与航图所绑定。美其名曰，提高了我们的情景意识。
有些遗憾的是，在夏日，冬日两个季节，都没能见到夏日湖本该有的面貌。不是被烈日抽干了水分，与周围的沙土融为一体；就是被白雪所遮蔽。
心中想着：赛米诺飞的就是快。巡航的时候，可能快有之前飞机一点五倍的速度了。
这区区六十海里，应该也用不了多久，就能够到达。
在抵达罗斯城之前，最重要的，还是收听天气报告了。
“罗斯，风230/8，疏云6000英尺……”
从ASOS频率里的天气来看，风并不算太大。唯一需要注意的就是，这一跑道的距离，着实是有些短了。
以至于在心里想着：这可如何是好呀。
Luc显然也观察到了这一点，脑中思索今天的天气标准是否能继续落地。
“刚好，既然如此，那你就去练一下短跑道着陆技术吧，哈哈。”
我心里一沉，这可是之前从未有过的。
这和之前单发飞机的技术应该是一样的吧。既然条件在这里，那就只能顺其自然了。
顾名思义，想要做好短跑道着陆技术的精髓，无疑就是将双眼盯着一千英尺的标记上面。不能将其移动。
距离机场已经越来越近了，周围并没有什么太多特殊的地方，和之前在地图上看到的一样。
现在还是被山谷所包围的，还不见里面的情况。离得近了，由光线折射出来的场景已尽在眼前。
那是被土黄色所包裹的山谷，周围没有任何的飞机，至少在天上看是这样的。
这不由得让我想起了之前，和Sungwook飞的时候的转场。Yakima机场也是这样的布局，但是在那边更是惊险，几乎就是快要贴到底下电线杆的感觉。
在调转方向后，机场的全局就展现出来了。
原来，刚才的方向是侧面，刚好被这些山丘所阻挡了。航向左转九十度之后，就是被两边山丘作包围之势的真正入口。
机场周边，有为数不多的几户人家，分隔得比较散，或是为了有更好的私密性。
天色依旧敞亮，能让我很清楚地看到跑道。
这还是第一次在赛米诺上，做短跑道的着陆。
脑中还回想着Luc对我的讲解：只需要盯着那大白块，就可以了。
无需多想。三十秒后，一个较轻地着陆直接展示在我们二人面前。Luc表示满意，没有想到有这么成功。
和之前的Madras机场的着陆一致，都还没有反应过来，就直接感受到飞机轮子与地面的接触。
他沉吟了一会儿，对我指示道：“你做一个180度转弯吧，对。”